Guilbault coupe dans les subventions au transport collectif avant de quitter les Transports
Le 6 septembre, Geneviève Guilbault a dévoilé une refonte des règles d’aide au transport collectif, peu avant de quitter son poste de ministre des Transports.
Elle retire plusieurs subventions destinées à des infrastructures indirectes comme les centres administratifs ou les aménagements pour le personnel, qu’elle juge éloignés des besoins réels des usagers.
Des plafonds de dépenses seront imposés pour les garages, et l’aide aux voies réservées aux autobus sera réduite de moitié si elles ne sont pas en site propre.
Le programme SOFIL, partagé avec Ottawa, sera néanmoins bonifié à 1,3 milliard $, mais ciblé sur les services directs aux citoyens.
Guilbault affirme vouloir rationaliser les dépenses publiques dans un esprit de responsabilité financière.
Elle espère que Mobilité Infra Québec, nouvelle agence de réalisation des projets, représentera un legs durable.
Son départ devrait coïncider avec un remaniement ministériel où elle pourrait perdre son titre de vice-première ministre.
Avec les informations de La Presse